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內蒙古自治區額濟納旗委宣傳部26日對外宣布，當日上午10時30分，中國·策克口岸跨境鐵路通道項目開工奠基儀式在策克口岸鐵路過境點（中蒙邊界573界碑附近）舉行。（中新社阿拉善5月26日電）策克口岸跨境鐵路項目的奠基開工，可謂是意義斐然。中國·策克口岸跨境鐵路不僅標志著中蒙兩國經濟往來將日益頻繁，更重要的是，該項目建成通關后，不單單是與國內鐵路聯通成網，也將東連北京至莫斯科鐵路，北通中西伯利亞歐洲鐵路，成為中俄蒙經濟走廊的西翼和第四條歐亞大陸橋，為我國經濟發展提供了更廣闊的空間。中國·策克口岸跨境鐵路雖是一條跨國鐵路，但在國內部分的作用也不容小覷。待其建成通車后，將與中國國內的京新鐵路、臨策鐵路、嘉策鐵路，及擬建的額酒鐵路相連，構成了南聯北開、東西貫通的能源輸送網。四通八達的能源輸送網，不僅對去產能和增加勞動就業提供了新的突破口，同時對國內沿線礦產資源開發、發展高端裝備制造業、加快新材料等戰略新興產業發展的帶動作用也值得期待。近年，我國與蒙古國的邊境地區貿易合作呈良好發展勢頭，不乏增長快和潛力大等優勢特點。但基礎交通設施互聯互通不暢問題一直制約著兩國更進一步、更深層次的發展，而該條鐵路的奠基開工儀式，從某種意義上而言，開啟了中蒙關系發展的歷史新篇章。同時，中國·策克口岸跨境鐵路向東通過烏里亞斯太與北京至莫斯科鐵路相連，往北經斯特口岸與中西伯利亞歐洲鐵路相連，最終經鹿特丹港入海，稱為中俄蒙經濟走廊的西翼和第四條歐亞大陸橋。該條鐵路的開工，為我國“一帶一路”戰略作用的發揮提供了有力支持。俗話說的好，要想富，先修路。中策鐵路不僅為我國北疆、乃至全國經濟的發展鋪就了一條康莊大道。路將在腳下，機遇就在前方。讓我們一起期待中國·策克口岸跨境鐵路為我國經濟發展帶來的新風貌！（楊坤）

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